Ficha técnica y rendimiento del componente TPMS HC3Z-1A189-A
El estándar de mantenimiento automotriz exige piezas de recambio precisas que cumplan las normativas de seguridad vial. El modelo HC3Z1A189 monitoriza la presión interna del neumático mediante un chip de respuesta rápida que se activa con el movimiento de la rueda, garantizando lecturas fluidas sin retrasos en la pantalla de su vehículo.
Análisis de ventajas operativas
- Sincronización nativa: Se comunica con la centralita del coche mediante radiofrecuencia estandarizada.
- Sellado estanco: Equipado con arandelas de goma que evitan fugas microfinas en la propia válvula de inflado.
- Estructura ligera: Su peso reducido evita desequilibrios dinámicos en la llanta durante la rotación a altas velocidades.
Guía de instalación para el taller
Durante el cambio periódico de cubiertas, se recomienda sustituir el viejo sensor dañado por esta unidad nueva. El proceso requiere el desmontaje del neumático, la fijación del cuerpo del sensor en el orificio de la llanta con el par de apriete recomendado y el posterior equilibrado de la rueda antes de iniciar el proceso de emparejamiento electrónico.
