Especificaciones técnicas del protector de llanta para off-road
El mantenimiento de la rueda delantera es crucial en terrenos exigentes. Este componente está diseñado específicamente para llantas de 21 pulgadas con un ancho de perfil de 18mm, adaptándose de forma milimétrica al canal interno de la rueda de motocicletas de campo.
Materiales y resistencia mecánica
Fabricado con polímeros de alta densidad que absorben los impactos directos contra piedras y raíces, este artículo actúa como una barrera estructural. Su función principal es evitar el contacto directo de la cabeza de los radios con la cámara de aire, reduciendo drásticamente el riesgo de pinchazos por fricción interna durante la deformación del neumático en terrenos de montaña.
Datos técnicos del componente
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Diámetro compatible | 21 pulgadas (Rueda delantera estándar) |
| Ancho del fondo de llanta | 18 mm |
| Material de fabricación | Caucho técnico elástico de alta resistencia |
| Compatibilidad de válvula | Tipo Schrader y Presta |
| Disciplina recomendada | Enduro, Motocross, Cross Country |
Ventajas operativas en el taller y en la pista
- Instalación simplificada: Su elasticidad calibrada permite un montaje rápido sobre la base de acero o aluminio sin necesidad de herramientas adhesivas complejas.
- Protección continua: Minimiza los costes de mantenimiento al prolongar la vida útil de las cámaras de aire convencionales y reforzadas.
- Estabilidad dimensional: No se deforma ante los cambios de temperatura extremos ni por la presencia de humedad o barro acumulado.
