Prevención de averías en la fijación de neumáticos clásicos
El óxido y el uso de pistolas neumáticas inadecuadas a lo largo de las décadas suelen destrozar las cabezas de las fijaciones antiguas. Con este conjunto de tornillos, tuercas y pernos de rueda para automóviles, resolverá el problema de las tuercas redondeadas que impiden cambiar una rueda en caso de pinchazo en mitad de un viaje, garantizando un desmonte suave con la llave de cruz original.
Especificaciones operativas del recambio
| Componente | Propiedad Mecánica | Uso Recomendado |
|---|---|---|
| Perno principal | Acero endurecido | Montaje de llantas de época |
| Tuerca de asiento | Cónico / Esférico adecuado | Centrado automático del buje |
| Tornillo auxiliar | Rosca limpia de fábrica | Fijación sin holgura lateral |
Escenarios de uso en el entorno del motor clásico
Tanto en el proceso de restauración completa en el taller como en las tareas de mantenimiento preventivo en el garaje de casa, estos accesorios de repuesto devuelven la seguridad mecánica necesaria a los modelos BMW fabricados entre 1965与1977. Olvídese de los tornillos agarrotados por el tiempo y asegure la correcta rotación de sus ejes con componentes que respetan la ingeniería alemana clásica.
