Componente de Motor de 125cc para Mecánicas de Cuatro Tiempos
La optimización de los motores monocilíndricos de cuatro tiempos pasa por el mantenimiento riguroso de sus componentes térmicos. Este producto se posiciona como el recambio idóneo para mecánicas de normativa Euro 2 y Euro 3, cumpliendo con las exigencias dimensionales necesarias para restaurar el cubicaje exacto de ciento veinticinco centímetros cúbicos con total garantía de acoplamiento estructural.
Especificaciones Técnicas Avanzadas del Grupo Térmico
El mecanizado del bloque asegura una concentricidad perfecta en su camisa interior de 57 mm. Esta característica es crucial para el correcto funcionamiento de los segmentos del pistón, minimizando el desgaste por fricción asimétrica y optimizando la transferencia de calor hacia las aletas externas de refrigeración por aire o líquido.
Ficha de Datos de Ingeniería
- Compatibilidad de fase: Adecuado para configuraciones de motorizaciones E2 y E3 de 4T.
- Diámetro nominal del pistón asociado: Diseñado para trabajar con sistemas de 57 mm.
- Material base: Fundición de alta resistencia con tratamiento de estabilización térmica.
Al implementar este juego de cilindro en el chasis compatible, se devuelven los valores nominales de compresión especificados en los manuales de taller de los modelos GP1 y Rambla, asegurando un ciclo operativo limpio y eficiente bajo normativas ambientales vigentes.
