Estándares de Ingeniería para Bloques de Alto Rendimiento
Los motores de inyección directa demandan componentes periféricos capaces de soportar rangos térmicos extremos bajo el capó. Fabricado con polímeros termoplásticos de densidad reforzada, este juego de reparación ofrece una resistencia superior frente al ataque químico de los aditivos del aceite y el calor continuo generado por el turbocompresor.
La precisión dimensional de cada junta y resorte garantiza un sellado hermético idéntico al componente instalado en la línea de montaje original del vehículo.
Ficha de Componentes de Ingeniería
| Material de la Membrana | Fluorosilicona de alta estabilidad térmica |
| Referencia Cruzada | LR174890, J9C37903, AJ200P |
| Aplicación Específica | Bloque Motor 2.0 Turbo Gasolina |
| Resistencia de Sellado | Hasta 150 grados Celsius continuos |
Durabilidad Prolongada en Conducción Exigente
La fatiga del material es el enemigo principal de los componentes plásticos del motor. Este repuesto de calidad verificada minimiza la degradación estructural prematura, asegurando que la gestión de gases mantenga los niveles de emisiones correctos durante los ciclos de inspección técnica del vehículo.
