Ingeniería y precisión para sistemas de transmisión todo terreno
El estándar de fabricación de estas uniones roscadas responde a criterios de tolerancia mínima. Cada cara hexagonal está cortada con precisión milimétrica para asegurar que las llaves de vaso asienten a la perfección, evitando esquinas redondeadas durante los procesos de mantenimiento intensivo en vehículos tipo buggy y vehículos utilitarios ligeros.
Construcción sólida para soportar el torque
La corona superior presenta ranuras simétricas limpias de rebabas, lo que garantiza que el pasador de seguridad se deslice sin esfuerzo pero quede firmemente encajado. Este nivel de acabado minimiza el estrés por fatiga del metal, un factor crucial cuando el vehículo se somete a saltos repetidos en pistas de motocross o dunas.
Detalles de configuración del producto
- Paso de rosca optimizado: Máxima superficie de contacto entre hilos de rosca para evitar el trasroscado.
- Resistencia térmica: Soporta las altas temperaturas transferidas desde los discos de freno hacia el buje.
- Estética funcional: Perfil limpio que se integra estéticamente en la llanta del vehículo.
Parámetros de resistencia estructural
| Paso nominal | M14 estándar para automoción y motocicletas |
| Configuración de cabeza | Hexagonal con almenas de retención |
| Unidades incluidas | Dos piezas por juego de recambio |
| Rango de motorización | Ideal para bloques térmicos de 150cc, 200cc y 250cc |
