Compatibilidad Exacta para tu Vehículo
Mantener la integridad estructural de tu coche es fundamental para garantizar un comportamiento óptimo en carretera. Este juego de pernos de para cubo de rueda de coche ha sido diseñado específicamente para ajustarse de manera milimétrica a los modelos A6 C5 4B2 y Avant 4B5. Al instalar componentes con las especificaciones idénticas a las de origen, aseguras un acoplamiento perfecto entre la llanta y el buje, eliminando holguras peligrosas y ruidos extraños durante la marcha urbana o en autopista.
Especificaciones Técnicas del Componente
La precisión geométrica es clave en los elementos de fijación del chasis. A continuación, se detallan los parámetros de este recambio esencial:
| Característica | Detalle Técnico |
|---|---|
| Medida de la rosca | M14 x 1.5 mm |
| Tipo de producto | Tornillo llanta y perno de cubo |
| Compatibilidad de chasis | A6 C5 (4B2, 4B5 Avant) |
| Referencias OEM | WHT002437 / WHT001812 / 8D0601139D |
| Cantidad incluida | 4x Pernos de sujeción |
Fijación Mecánica Avanzada
Cada tornillo llanta de este kit cuenta con un roscado de alta precisión M14x1.5mm que distribuye la fuerza de apriete de manera uniforme por toda la superficie del cubo de la rueda. Esto previene el autoaflojamiento causado por las vibraciones constantes del motor y las irregularidades del asfalto, brindando una conducción notablemente más estable y predecible. Su instalación es directa y limpia, ideal para sustituir pernos desgastados o deformados por el uso prolongado o por un par de apriete inadecuado en talleres mecánicos.
Durabilidad y Resistencia al Desgaste
Fabricados siguiendo rigurosos estándares equivalentes a las referencias OEM WHT002437, WHT001812 y 8D0601139D, estos elementos de fijación resisten los ciclos térmicos extremos generados por el sistema de frenado. La superficie exterior recibe un tratamiento térmico que minimiza la corrosión provocada por la humedad, la sal de las carreteras invernales y los residuos de las pastillas de freno, asegurando que el desmontaje futuro de la rueda se realice sin riesgo de gripado o rotura de la cabeza del perno.
