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Silenciador de escape coche universal punta recta para cubiertas de tubo Mitsubishi Eclipse Silenciador de escape coche universal punta recta para cubiertas de tubo Mitsubishi Eclipse Silenciador de escape coche universal punta recta para cubiertas de tubo Mitsubishi Eclipse Silenciador de escape coche universal punta recta para cubiertas de tubo Mitsubishi Eclipse Silenciador de escape coche universal punta recta para cubiertas de tubo Mitsubishi Eclipse Silenciador de escape coche universal punta recta para cubiertas de tubo Mitsubishi Eclipse Silenciador de escape coche universal punta recta para cubiertas de tubo Mitsubishi Eclipse Silenciador de escape coche universal punta recta para cubiertas de tubo Mitsubishi Eclipse
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Silenciador de escape coche universal punta recta para cubiertas de tubo Mitsubishi Eclipse

s1_DB0H8TVNV9W Disponible
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DESCRIPCIÓN

Optimización del terminal con el silenciador de escape coche universal

Si buscas mejorar la salida de gases y renovar las líneas de los terminales de tu coche, este silenciador de escape coche tipo rectangular/recto cumple con los requerimientos técnicos más exigentes. Su función principal es servir de enlace exterior para las cubiertas tubos punta, centralizando el flujo de manera eficiente y estética.

Análisis de integración en gamas Mitsubishi

Este recambio universal se ha diseñado prestando especial atención a las dimensiones de los silenciadores de escape de vehículos familiares y berlinas compactas, asegurando un flujo de gases sin retenciones innecesarias.

Compatibilidad de diámetros y modelos
Vehículo BaseTipo de TuboOrientación Requerida
Mitsubishi AsxOriginal / EstándarRecta (Straight)
Mitsubishi Lancer EXDeportivo / Diámetro AmplioRecta (Straight)
Mitsubishi OutlanderSUV / Salida SimpleRecta (Straight)

Beneficios en el flujo y contrapresión

Al mantener una salida totalmente recta, la contrapresión del sistema de escape se gestiona de forma pasiva y eficiente, evitando turbulencias molestas en la salida del paragolpes. Esto es especialmente útil en trayectos de autovía donde el motor mantiene un régimen de revoluciones constante y requiere una evacuación limpia de los residuos de combustión.

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