Alta ingeniería electrónica para el control dinámico de berlinas premium
Los vehículos de alta gama exigen componentes que soporten las demandas mecánicas más severas sin alterar sus propiedades de medición. Este captador para la rueda delantera derecha ha sido desarrollado siguiendo estrictos estándares de tolerancia para asegurar un flujo de datos limpio hacia el módulo electrónico de control de estabilidad. La calidad de sus materiales garantiza un coeficiente de dilatación mínimo bajo temperaturas extremas en la zona de la pinza de freno.
Aislamiento acústico y electromagnético avanzado
El cableado de este sensor dispone de un blindaje interno diseñado para neutralizar las interferencias electromagnéticas generadas por el motor y el alternador. Esto asegura que la señal de velocidad llegue pura, sin ruidos eléctricos que puedan confundir a la unidad central del ABS.
Atributos de calidad constructiva
- Carcasa de polímero técnico: Protección total frente a fluidos corrosivos como el líquido de frenos o aceites hidráulicos.
- Contactos chapados: Previenen la formación de sulfatación y óxido verde en los conectores expuestos a la humedad.
- Geometría OE: Ajuste perfecto en la mangueta del vehículo sin necesidad de usar herramientas especiales de adaptación.
Resumen de datos técnicos
Verifique que las inscripciones de su pieza antigua coincidan con los siguientes códigos internacionales para un reemplazo exitoso: 4E0927804F, también catalogado como 4E0 927 804F o el desglose 4E0 927 804 F. El paquete incluye 1 Uds para la renovación del lado del acompañante.
