Evite las descargas de batería y los fallos de arranque molestos
Uno de los problemas más comunes en los vehículos que incorporan accesorios adicionales es la descarga lenta de la batería debido a consumos parásitos. El relé de arranque de 12V 100A con sistema de tipo normalmente abierto soluciona de raíz este inconveniente. Al cortar de forma física y total la comunicación eléctrica cuando el vehículo está apagado, se erradica cualquier posibilidad de fuga de corriente, garantizando que el coche responda al primer giro de la llave incluso tras semanas de inactividad.
Protección definitiva contra sobrecalentamientos en cables
Los interruptores convencionales no están diseñados para soportar el flujo de grandes amperajes, lo que suele provocar que los cables se derritan o que se produzcan pequeños incendios en el salpicadero. Con este relé modificado de 100A, la alta corriente se gestiona de forma aislada en el vano motor. El usuario gana en seguridad personal y protege la integridad estructural de su automóvil, transformando una instalación eléctrica precaria en un sistema limpio, ordenado y libre de riesgos térmicos.
Especificaciones del modelo de alta capacidad
- Prevención de fallos: Contactos de alta resistencia al arco eléctrico.
- Voltaje de control: 12V apto para la mayoría de turismos del mercado.
- Carga de trabajo: 100A idóneo para aislar sistemas de gran consumo.
- Contenido: 1 unidad de relé normalmente abierto.
