Restauración Mecánica: Árbol de Levas y Balancines para GN250, TU250 y DR250
Si notas pérdida de compresión o ruidos metálicos en la culata de tu motocicleta, es el momento de renovar el sistema de distribución. Nuestro juego de árbol de levas y balancín ofrece la resistencia necesaria para soportar las altas revoluciones del motor, devolviendo la suavidad de marcha que tu moto de 250cc necesita.
Rendimiento Sostenido en Todo Momento
La sincronización del motor es vital tanto para los trayectos urbanos como para las exigentes rutas de montaña. Al renovar estos componentes desgastados, el motor recupera su eficiencia de combustión, lo que se traduce en un consumo de combustible optimizado y una entrega de potencia constante sin tirones.
- Inspección visual: Desmonte la tapa de la culata y verifique el desgaste del lóbulo de la leva vieja.
- Instalación limpia: Limpie los conductos de aceite antes de colocar el nuevo árbol de levas.
- Ajuste de taqués: Calibre la holgura de los balancines según el manual del fabricante.
Un árbol de levas desgastado un milímetro puede reducir hasta un veinte por ciento la eficiencia de admisión del motor, provocando sobrecalentamiento y pérdida notable de fuerza en pendientes.
Tabla de Aplicaciones y Modelos Soportados
| Línea de Motocicleta | Rango de Años Compasible | Función del Componente |
|---|---|---|
| GN250 | 1985 - 2001 | Admisión y escape estándar |
| TU250 | 1997 - 2001 | Sincronización urbana |
| DR250 / DR250S | 1982 - 1987 | Resistencia para caminos mixtos |
