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Motor de transferencia 600-928 para Ford Expedition con tracción integral Motor de transferencia 600-928 para Ford Expedition con tracción integral Motor de transferencia 600-928 para Ford Expedition con tracción integral Motor de transferencia 600-928 para Ford Expedition con tracción integral Motor de transferencia 600-928 para Ford Expedition con tracción integral Motor de transferencia 600-928 para Ford Expedition con tracción integral Motor de transferencia 600-928 para Ford Expedition con tracción integral
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Motor de transferencia 600-928 para Ford Expedition con tracción integral

s1_AB0H7LPVLGY Disponible
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DESCRIPCIÓN

Restauración Directa del Sistema de Tracción

El motor de caja de transferencia es el componente crítico que gestiona la transición entre la tracción simple y la tracción total en su vehículo. Cuando este motor falla, el automóvil pierde la capacidad de adaptar su adherencia a las irregularidades del terreno. Este recambio técnico está diseñado bajo especificaciones rigurosas para solucionar los códigos de error comunes en el cuadro de instrumentos y devolver la respuesta inmediata del sistema de tracción.

Compatibilidad Mecánica Exacta

Fabricado para integrarse sin modificaciones en la transmisión de modelos seleccionados, este motor garantiza un acoplamiento fluido. Su instalación directa elimina las complicaciones de adaptaciones forzadas en el taller.

  • Compatibilidad de Equipo Original: Reemplaza directamente las referencias 8L1Z7G360AB y AL3Z7G360A.
  • Código de Componente: Identificado con la numeración estándar 600-928.
  • Aplicación Específica: Desarrollado exclusivamente para vehículos Ford Expedition.

Especificaciones Técnicas del Componente

Para asegurar un mantenimiento correcto, se detallan las características físicas del recambio:

ParámetroDetalle Técnico
Voltaje de Operación12V CC
Cantidad de PinesConector de 7 pines
Material de CarcasaAluminio y composite de alta resistencia
Tipo de AjusteInstalación directa sin modificaciones

La sustitución de este motor previene el desgaste prematuro de los engranajes internos de la caja de transferencia y asegura que la fuerza del motor se distribuya de manera equilibrada cuando las condiciones climáticas o del asfalto exijan una mayor estabilidad.

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