Solución definitiva a las fugas y la falta de presión en el lavaparabrisas
¿El agua no sale por los difusores delanteros o nota un charco de líquido limpiacristales debajo de su coche? El culpable suele ser un motor desgastado o un sello agrietado. Esta bomba de agua de lavado compatible con las series E60, E61, E65 y E66 resuelve de forma inmediata estos fallos comunes de la gestión de fluidos del limpiaparabrisas delantero, restaurando la presión original de fábrica.
Ojal de estanqueidad incluido para erradicar pérdidas
El punto más crítico en estos sistemas es la unión entre la bomba y el plástico del depósito. Al incluir el ojal de goma nuevo, se garantiza un sellado neumático absoluto. Esto evita que el líquido se filtre por los bordes debido a la gravedad, protegiendo a su vez los conectores eléctricos cercanos de posibles cortocircuitos por humedad acumulada.
Diagnóstico rápido de averías resueltas por este recambio
- El motor del limpiaparabrisas emite sonido pero no expulsa líquido por los difusores.
- Pérdida constante del nivel del depósito sin haber usado el sistema de lavado.
- Chorros de agua débiles que no alcanzan la parte media o alta del cristal delantero.
Guía de correspondencia técnica
| Síntoma previo | Efecto tras la sustitución |
|---|---|
| Presión nula u obstrucción interna | Chorro enérgico y uniforme en la luna delantera |
| Goma original reseca o pasada | Ajuste estanco sin goteos residuales |
| Fallo eléctrico interno del motor | Activación instantánea desde el mando del volante |
