Recambio del sistema de lubricación para KIA SORENTO I 2.5 CRDi 2002-2011
Si notas pérdidas de presión en el circuito de aceite o necesitas realizar una reconstrucción preventiva del motor, este componente de sustitución directa con código BPO/KA/001AB ofrece la respuesta técnica idónea. El desgaste del muelle regulador o de los rotores internos en la vieja bomba puede provocar caídas severas de presión, poniendo en riesgo la integridad del motor de 2.5 litros diésel. Este recambio mecánico devuelve la estabilidad circulatoria que el bloque necesita.
Compatibilidad extendida y referencias cruzadas
Es fundamental verificar las especificaciones del coche antes de realizar la sustitución. Este modelo cubre las motorizaciones diésel del Sorento de primera generación:
- Modelos de 140 CV introducidos a partir del año 2002.
- Versiones actualizadas de 170 CV comercializadas hasta 2011.
- Correspondencia exacta con la pieza original de fábrica 261004A000.
Ficha técnica de rendimiento
Fabricada bajo moldes de fundición de alta precisión, la pieza soporta los ciclos térmicos continuos del motor diésel sin deformarse. Su eje central está tratado térmicamente para resistir las revoluciones continuas, garantizando que el flujo de aceite llegue de forma limpia hacia el filtro y los canales de culata bajo cualquier circunstancia climática de la península.
